在6月1日儿童节当天，smart精灵#3(图片|配置|询价)（以下简称：精灵#3）正式上市，售价20.99-28.99万元。它像大玩具一样吸引着很多人的眼球，如果说精灵#1可以拿捏女孩子的心，那精灵#3确实是男女生通吃的存在，那咱们今天就要看看上市的4台车，哪台的性价比值得推荐给喜欢它的“儿童”们。

●为什么是“儿童”的大玩具

(资料图)

smart在以前给人的固有印象就是小，因为出自于戴姆勒集团，所以当时很多人都会叫它“奔驰小精灵”，可爱、灵巧的玩具车形象就已经固定了。而现在smart依旧保留了曾经的可爱的一面，全新电动化的布局也让它追赶上了新能源的脚步。

精灵#3延续了精灵#1的设计灵感，溜背的线条和更低矮的造型，让它看起来更加运动，流线、圆角的细节，让这台车有着饱满造型的同时，还多了一些肌肉感。当然，它的格栅还有主动开启功能，加强了空气动力学，各处低风阻的设计让这台车看起来更像是一块鹅卵石，好处是它的风阻系数降低到了0.27。

可以说精灵#3这次的设计营造出来的力量感更强，也和精灵#1产生了感官差别，更加中性的设计适应的人群也就更多，继承了smart俏皮、可爱的风格，这种爱玩的风格确实能让当下年轻人想要深入了解这台车。

●简约科技味不能少

精灵#3的内饰依旧使用了悬浮式大屏、三幅方向盘、无边款车门等具有特色的设计，主要使用了皮质包裹和塑料饰板进行拼接，全新设计的空调出风口样式不错，可以发现的是现在量产车的设计把更多概念车身上的原貌直接搬运过来。

●四款车谁更划算

2023款 Pro+版

售价：20.99万元

CLTC纯电续航：555公里

推荐指数：★★★★☆

作为精灵#3的入门车型，它的配置已经非常不错，一些常用的驾驶安全配置很全，很多高级配置都是标配，比如：手机远程遥控、全LED大灯、19英寸轮圈、360°全景影像、L2级别驾驶辅助、电动后备厢等，在同级别中的配置表现还是比较高的。

2023款 Pulse四驱版

售价：23.99万元

CLTC纯电续航：520公里

推荐指数：★★★★★

Pulse四驱版要比Pro+版贵出来3万元，你能得到什么呢？首先就是一套电控四驱系统，毕竟是双电机，也是这3万元当中占比最大的部分，而其它一些配置就算是锦上添花的存在了，比如：自动泊车/遥控泊车、HUD抬头显示、真皮座椅、64色氛围灯、后排隐私玻璃、热泵空调、香氛装置、12颗雷达等。

当然，这款车也是最为推荐的，因为全系4款车型，除了顶配的BRABUS性能版有四驱，剩下的也就是它了，毕竟在一些极端情况下，有四驱肯定是比没有四驱更安全的，而且4.3秒的百公里加速一定能满足多数人的需求。

2023款Premium版

售价：25.59万元

CLTC纯电续航：580公里

推荐指数：★★★☆☆

Premium版并不是比较推荐的车型，而且配置也很迷，它要比Pulse四驱版贵出来1.34万元，少了最吸引人的双电机四驱；那多了些什么呢？续航提升到580公里、Beats13扬声器音响、矩阵大灯。如果这些东西要一万多，我个人肯定是不买账，如果在四驱的基础上再多出来这些配置，倒是可以考虑。

最后一款BRABUS性能版暂且就不多评价了，毕竟买它的人肯定是极少数的，当然它带给你的驾驶体验也是最极致的，百公里3.6秒的加速算是佼佼者级别的存在；什么模拟声浪、运动套件、翻毛皮材质等，这些都是增加驾驶氛围感的配置。

说到最后，相信大家对精灵#3也有着一定的了解，哪款车性价比高一眼就能看出来，Pulse四驱版不到24万的价格确实是全部车型中最划算的，毕竟相比入门的Pro+版虽然贵出来3万元，但双电机四驱所占的价值比例得一多半，再加上其它锦上添花的配置，这3万元还是比较值的。

（图/文 网通社 尚震罡）

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