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菲律宾耗资100亿买中国高铁，仅用7天后就要退货，到底怎么了？

前言随着我国经济的发展，各种基础设施的建设也越发的完善，特别是铁路网络，不仅修到了全国的每一个角落，甚至随着高铁技术的深入研发，高铁营业里程已经位居全球首列，人们的出行速度与效率也提升了一大截。

而且对外开放战略，也让更多的国有企业走出了国门，而高铁更是走在前列，成为我国在对外交往中的一张名片。因为我国高铁不仅技术先进，而且质量更是有保证，很多没有高铁修建能力的国家都纷纷的选择与我国的企业合作，菲律宾就选择和我国合作的国家之一。菲律宾耗资100亿买中国高铁，仅用7天后就要退货，到底怎么了？

我国的高铁之所以在全世界享有盛誉，除了本身先进的技术以外，更重要的是我国的高铁质量也是一个保证，在国外修建的这些高铁从来没有出现过任何的质量问题，但这次为何他们要求退货呢？是因为对于修建的质量不怎么满意吗？恐怕背后的原因没有那么简单。

有点常识的人应该都知道，像这种国际性的工程建设，一般在签约之前都会经过反复的研讨和实地考察，如果我国建设的高铁真的质量不过关的话，对方根本就不会同意签约。因此，他们之所以退货应该与质量没有太大的关系。而且仅用7天后就要退货，这段高铁根本就没有开始运营，怎么可能看出质量有问题呢？菲律宾耗资100亿买中国高铁，仅用7天后就要退货，到底怎么了？经过仔细地调查以后，我国企业发现，其实和日本有很大的关系。

作为高铁领域的竞争对手，日方的高铁建造技术也是特别的发达，他们的新干线更是有非常大的名气。这次为了与我国的高铁企业竞争，他们答应对方可以拿出三千万投入到基础设施建设上来，这下子对方可就完全的动摇了。日方的这一行为可以说对我国充满了恶意，一方面可以获得这一国际性工程的建设权，另一方面还打击了我国的高铁在国际上的声誉，在和我国企业的竞争中占得优势。

对方的这一做法也是彻底的让我国的高铁企业寒心，在之前建设的过程中，我国的企业不仅仅将质量放在第一位，还热心的帮助他们设计一些基础的公路网络，对当地的经济发展起了很大的带动作用，现在他们竟然出尔反尔。不仅如此，还说成是因为我国高铁的质量问题才要求退款的，恶意的抹黑我国高铁在国际上的声誉，这是最令我们无法容忍的。既然他们选择要退货，我国企业也就趁势放弃了这一订单。虽然失去了这一订单，但我们也没有什么太大的损失，反而是对方在国际上的信誉可就变得非常差了，以后其他国家的企业在和他们合作之前也就得好好考虑一下。

我国高铁企业在国外这么多年的发展，所考虑的不仅仅只是赚钱，它还承担了国家间友好往来的使命。在高铁的建设期间，我国的企业与当地的居民友好往来，结下了很深的友谊，在这一过程中两国文化更好的交流，关系也越来越近。相信在未来，我国的高铁还能建造更多的奇迹工程，创造出更大的成就。

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